La Dirt bike Sano RXF Enduro 150 incarne la quintessence de la performance tout-terrain. Son cadre RXF moulé d’une seule pièce est le fruit d’une ingénierie de pointe, offrant une combinaison parfaite de rigidité et de légèreté. Cette conception garantit une stabilité exceptionnelle sur tous les terrains, permettant aux pilotes de défier les obstacles les plus exigeants en toute confiance. Cette version Enduro est équipée de grandes roues 14” à l’arrière et 17” à l’avant, offrant plus de confort et de hauteur. La pédale de frein RXF, montée sur roulements de haute qualité, offre une réactivité inégalée, permettant de maîtriser la puissance avec précision. Le bras oscillant RXF assure une suspension fluide et réactive, tandis que le kit plastique RXF et les cale-pieds RXF ajoutent un style unique. La bavette intégrale de type KTM protège la moto des projections de boue, prolongeant sa durée de vie. La RXF Enduro 150 est équipée d’une fourche et d’un amortisseur Volt pour des performances exceptionnelles sur tous les terrains. Le moteur YX 150cc en aluminium associé à un embrayage renforcé offre une puissance impressionnante et une fiabilité inégalée. Ne manquez pas l’opportunité de vivre des aventures inoubliables avec le Sano RXF Enduro 150 !
Détails techniques
Couleur : Vert
Suspension avant : VOLT V1 – 770mm_?48X48mm_?33mm
Suspension arrière : VOLT V1 – 350 mm
Bras oscillant : Acier monté sur cage à aiguilles
Frein avant : Frein à disque, étrier à doubles pistons, disque 200mm
Frein arrière : Frein à disque, étrier à simple piston, disque 190mm
Roue avant : Jante acier 17″ noire, moyeux sablés racing et rayons noirs axes de 15mm, pneu cross
Roue arrière : Jante acier 14″ noire, moyeux sablés racing et rayons noirs axe de 15mm, pneu cross
Échappement : Aluminium VOLT
Selle : Volt démontable par le dessus
Réservoir : 5,3L
Guidon : Fatbar 28,6mm en acier
Poignées : Apollo
Cadre : Chassis central tubulaire en tubes profilés
Type moteur : YX Monocylindre 4T
Cylindrée : 150
Alésage : 56*57mm
Capacité d’huile : 900mL
Refroidissement : Air
Carburateur : Carburateur NIBBI PE22 Filtre à air 48mm
Embrayage : Multidisque en bain d’huile
Allumage : Allumage CDI microprocesseur
Mise en route : Kick
Transmission finale : Chaîne 428 KMC renforcée
Transmission : 4 rapports (N-1-2-3-4)
Démultiplication : Couronne 41 dents, Pignon 14 dents
Carburant : Essence sans plomb 98
Taille carton : 1380 x 380 x 760 mm
Dimensions du véhicule (L x l x h) : 1750 x 795 x 1120 mm
Hauteur de selle : 820mm
Empattement : 1230mm
Garde au sol : 260mm
Poids : 75KG
Charge Max : 120
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